lunes, 31 de marzo de 2014

Halfbike, otra opción urbana running + cycling

A veces llegan a tus ojos extraños diseños de extraños aparatos basados en dar pedales que buscan un espacio para desarrollarse como transportes sostenibles en la gran ciudad. La halfbike es uno de estos aparatos, que con su extraño y novedoso aspecto busca su espacio dentro de la oferta de medios de transporte para las grandes ciudades, basados en la sostenibilidad, conjugando los elementos de poco espacio, diversión y ejercicio.



El diseñador de esta maquina de dar pedales y hacer running es Martin Angelov que ha querido conjugar la rapidez de los desplazamientos en bicicleta con la diversión de un skate y la sencillez y naturalidad de correr. Pues bien, al mezclar todo esto ha salido el Halfbike. 


Martin Angelov es co-fundador de Kolelinia que no deja de ser un gran proyecto donde diseñadores jovenes y que además de un gran talento tienen amplitud de miras están incluyendo todo tipo de ideas relacionadas con la movilidad y el transporte sostenible en las ciudades.

http://martinangelov.com/

http://halfbikes.com/

https://www.kickstarter.com/projects/774841427/halfbike

kolelinia.com

https://www.facebook.com/kolelinia



Cuando lo ves la primera vez no sabes muy bien como definirlo, pero cuando lo ves en acción es cuando te das cuenta que puede representar una gran baza para los desplazamientos cortos en ciudad. Todo ello, gracias al poco espacio que ocupa, la velocidad que alcanza, la increíble maniobrabilidad y la estupenda perspectiva que ofrece al ir totalmente erguido sobre ella.



domingo, 30 de marzo de 2014

Bicicletas plegables con ruedas de 12"

Cuando comencé hace unos años a interesarme por el mundo de las bicicletas plegables, el único tamaño de rueda que me parecía competitivo en relación prestaciones-plegado era el de 20". En aquel momento, el mercado no tenía muchas opciones por encima de 20", en 24" por ejempo, solo encontrabas a las Airnimal, ni por debajo de 20", donde tenías las de 18", Moulton y Birdy y en 16" Brompton. Como provenía de bicicletas de carretera, me incliné rápidamente hacia las prestaciones, dejando a un lado el plegado.  Con el tiempo he ido decantando más la balanza hacia la opción de plegado mientras pueda mantener unas prestaciones aceptables. Con ese planteamiento me lancé en su momento a seguir mis aventuras en una bici plegable sobre una Brompton con ruedas de 16".

El mercado de las bicicletas plegables ha ido evolucionando a un ritmo de vértigo y las opciones en cuanto marcas y tamaños de rueda, tanto por encima como por debajo de 20", han aumentado considerablemente. Si hablamos de bicicletas por debajo de 20" y por debajo de las 16" de las Brompton, hay un tamaño de rueda, en concreto de 12" que en el mercado oriental han tenido mucha aceptación y que aunque parezca increíble consiguen unas prestaciones aceptables para un plegado muy reducido.

En el mercado japonés encontramos la marca OXbikes que tiene un modelo de 12", la Peco que con un sistema de plegado en bastón ofrece opciones de cambio interno Shimano de 3v o cambio externo en 8 y 9 velocidades, frenos de disco y amortiguación delantera. Para ofrecer una conducción más cómoda sus 12" llevan cubiertas del tipo balón. Como no se podría esperar menos de los japoneses, el "upgrade" a estas bicicletas es para perder la cabeza.












El siguiente modelo de bicicleta con ruedas de 12" es la simpatica Nanoo de la empresa italiana Advanced Mobility. Presenta tres modelos, uno eléctrico, otro con cambio externo de 7 velocidades y una con una combinación de cambio interno de 2 velocidades y externo de 7 velocidades. Aunque su diseño recuerda algo a las Strida, sin embargo su plegado y las posibilidades de ajuste para el piloto son mayores.










Para finalizar con estas plegables con ruedas de 12" vamos a ver a la popular JZ88 malaya. Modelo mucho mas veterano y de aspecto sobrio que los anteriores que nos recuerda algo a los primero modelos Dahon. Simplicidad mecánica, single speed y con un marco y estructura de plegado que hacen que se trate de una bicicleta robusta. 









No obstante, ya tienen en el mercado su modelo Q-bike con un diseño mucho mas moderno, un plegado mucho más compacto, suspensión y detalles técnicos muy superiores a su anterior modelo JZ88.

 





jueves, 27 de marzo de 2014

La bicicleta militar plegable BSA Parabike

La compañía británica BSA se fundó en 1861 y hasta que fue finalmente vendida en 1957 a Tube Investments fabricó una de las mejores bicicletas plegables. Aunque en un principio la empresa fue eminentemente militar, BSA Armas Ltd, también fabricaron motocicletas y bicicletas a petición del Gobierno Británico, construyendo uno de los modelos mas usados en combates por todo el mundo y que posteriormente se han seguido fabricando en la India, es la BSA Parabike.





Su modelo de bicicleta plegable fue adaptado para numerosas unidades que podían aprovechar una movilidad increíble, sin mantenimiento, rápida y portable. Las unidades de paracaidistas británicos y comandos aprovecharon esta ventaja táctica durante las sucesivas oleadas sobre suelo europeo durante el último tramo de la 2ª Guerra Mundial.    




La bicicleta fabricada en acero inglés constaba del tradicional cuadro en forma de diamante pero con los tubos curvados y divididos en dos que doblaban a la mitad, con sistema de cierres por palomilla.

 





Al acabar la guerra, la empresa BSA siguió fabricando bicicletas e incluyó en sus catálogos de los años 50 el modelo usado durante la guerra para su venta como bicicleta de ocio con ruedas de tamaño normal, basándose en la experiencia adquirida y la fiabilidad contrastada en condiciones tan extremas.


 





El modelo BSA parabike lejos de quedar en el olvido fue recuperado en los años 80 para una colaboración con la empresa de moda Trusardi dando como resultado una bicicleta plegable elegante y urbana que todavía hoy no deja indiferente a nadie.



 
 



martes, 25 de marzo de 2014

Cargo bike "compact"

Las cargo bikes son un tipo de bicicletas que actualmente se han vuelto a poner de moda en muchas ciudades y que están volviendo a ser utilizadas por muchas empresas que valoran sus cualidades. Son vehículos que fueron usados desde la invención de la bicicleta para desplazar todo tipo de mercancías por las ciudades. Son bicicletas con muy diversas formas, adaptadas al tipo de carga, rápidas y ágiles en el tráfico, económicas y que no contaminan.





Quizás uno de los handicaps de estas bicicletas es su gran tamaño, ya que suelen presentar enormes y alargadas estructuras para poder transportar toda la carga. Actualmente, se están imponiendo un tipo de cargo bikes denominadas "compact" que vendría a ser una cargo bike en dimensiones reducidas y con ruedas de 20". A las mencionadas ventajas de las cargo bikes, con las compact, le añadimos la agilidad que le confieren su tamaño, muchísimo más corta entre ejes que el resto, y el tamaño de sus ruedas, 20", que permiten volar entre el tráfico y entregar mercancías de un extremo a otro de la ciudad.



Sorprende sin embargo, que este concepto de cargo bike compact con ruedas de 20" ya fuese usado en los años 65-70 por una empresa austriaca Sears Tote Cycle de la que aún quedan algunas unidades. Lo interesante de esta cargo bike es que era un modelo plegable con cambio interno de 3 velocidades.





Actualmente existen bastantes marcas dedicadas a este sector de las cargo bikes compact con diseños muy atractivos y configuradas para cargar casi igual que sus hermanas mayores.