lunes, 29 de septiembre de 2014

Micro folding bikes

El concepto de micro en bicicletas plegables es una idea que ha los diseñadores e ingenieros les ha entusiasmado, lanzando multitud de modelos mas o menos versátiles. Hay muchas posibilidades en el mercado, algunas desaparecieron pronto y otras permanecen aunque no dejan de ser curiosidades. A su favor tienen la intermodalidad, ya que su principal baza es el desplazamiento de un punto de transporte público a otro y no tanto el desplazamiento desde nuestro hogar al lugar de trabajo. Sus pequeñas ruedas que suelen oscilar entre las 6"-8" y 12" y sus escasas o nulas relaciones de marcha las imposibilitan para otros usos como el que se consiguen con las ruedas a partir de 16".

Entre las micro bicicletas plegables destaca la Handybike por el minúsculo tamaño de sus ruedas de tan solo 6", transmisión de una sola velocidad con plato de 52 y piñón de 7 dientes,  y el plegado de su cuadro totalmente de aluminio de tan solo 8 kg en forma de paraguas. Esta pequeña alemana es muy popular en algunos paises asiáticos que realizan upgrades innimaginables.

http://www.handybike.com/uk/index_netscape.html







En la misma linea y liga que la micro alemana juega la micro británica A-bike con su pequeño cuadro de aluminio y polímero, ruedas de 6" y con su principal baza que es su peso de tan solo 5,6 kg.





Otra micro folding bike espectacular es la asíatica de Pacific Carryme. Una auténtica micro con su cuadro de aluminio 7005 monocasco de tan solo 7.8 kg, ruedas de 8", plegado en paraguas y con su diseño que la confiere mas estabilidad que alguna de sus competidoras.






 La alemana Kwiggle Bike es otra micro con ruedas de 8", cuadro de aluminio con un peso de  entre 6 y 8 kilos y la posibilidad de 1,2 o 6 velocidades.




Siguiendo el orden por tamaño de rueda, la siguiente es la Microbike. Esta pequeña bicicleta sueca con ruedas de 12.5", de 10.5kg de peso y con posibilidad de 2-3 velocidades lleva fabricándose desde mediados de los años 80 y no deja de crecer en unidades año tras año.








Un modelo que llama la atención y que duró un suspiro en el mercado fue la asiática Daewoo Shutlle. Con cuadro de aluminio rígido,  3 velocidades a cargo del Buje Sturmey Archer y aunque el tamaño de su rueda era de 16",  la particularidad de doblar todas las partes hacia el cuadro para su pliegue y su cortísima distancia entre ejes, hacía que reuniera unas características para considerarla una Micro folding bike.









viernes, 26 de septiembre de 2014

Moda femenina ciclista

Ya hemos visto algunos post temáticos sobre moda ciclista, pero centrada principalmente en el sexo masculino. El post de hoy es para "las reinas de la casa", para nuestras mujeres ciclistas. Ya existen marcas que ha prestado atención a este sector ciclista tan importante y que día reclama más su atención. Además, este grupo de ciclistas femeninos es mucho más exigente y sus conocimientos del mercado mayores y más amplios que para muchos de nosotros con lo el listón queda muy alto.

Encontramos marcas que han optado por la variante Cycle Chic, ofreciendo a su público ciclista femenino una ropa elegante pero acorde con poder pedalear sobre una bicicleta. La empresa norteamericana Ivajean ofrece faldas largas hechas de material resistente, con cremalleras camufladas para poder permitir el pedaleo, reflectantes con estilo o capas de lluvia.









También encontramos opciones modernas para un look más casual, desenfadado y cómodo como pantalones especialmente pensados para ellas mientras pedalean. La empresa neoyorkina Outlier ha lanzado sus pantalones técnicos para ciclistas femeninos en tejidos que no se manchan y aguantan el desgaste mejor que cualquier otro pantalón.




La empresa británica Vulpine, ofrece una gama muy amplia para la ciclista femenina, de carácter muy deportivo y casual, también cuenta con opciones de pantalones técnicos y ropa interior específica para ciclismo. Muchas de sus prendas están confeccionadas en la increíble lana merino, todo un derroche de calidad y comodidad.







Finalmente una linea de ropa interior para la ciclista femenina para que pueda utilizar su propia ropa y no tenga que renunciar a la comodidad. Ropa especialmente pensada para el ciclismo femenino.






martes, 23 de septiembre de 2014

Cubiertas nuevas para la Brompton a los 9000 kilómetros

No es que esperara una cantidad exacta de kilómetros, de hecho han sido 9020 kilómetros, pero estos días de atrás la Brompton me hizo dos extraños seguidos mientras circulaba. Estaba claro que las cubiertas se estaban consumiendo cada vez más a un ritmo más rápido. La pequeña inglesa no se queja nunca, y ahora menos, que la hermana de ruedas grandes, la clásica y veterana Razesa es la que se encarga de hacer los kilómetros. Pero dos situaciones en ciudad en las que no besé el asfalto tras varios movimientos eléctricos de manillar y cintura, fueron fundamentos de peso más que suficientes para poner las cubiertas nuevas.

Cubierta delantera junto a cubierta nueva
Cubierta trasera junto a cubierta nueva
 

La verdad es que las cubiertas negras de kevlar de la marca Brompton que lanzaron como novedad en todos sus modelos del 2013 han resultado ser todo un hallazgo. Pocas cubiertas pueden decir que resistan con dignidad la friolera de 9000 kilómetros y con un solo pinchazo. Aunque he leído mucho en la red con respecto al cambio de cubiertas originales Brompton por las legendarias Schwalb Marathon, he de decir que volveré a usar este nuevo juego y si el resultado es similar no veo ninguna razón de peso para dicho cambio.

Con las ruedas desmontadas ha sido un buen momento para comprobar el desgaste de las zapatas de freno, limpiar zonas que habitualmente no se limpian y volver a comprobar la elongación de la cadena, que aún sigue en forma sin llegar a entrar el tetón que indica el 75% de gasto de la misma.

Zapatas de freno delanteras
Comparación de las zapatas viejas junto con una zapata nueva
Zapatas de freno traseras
Limpieza del desviador
Limpieza del cassette
Medidor de desgaste de la cadena al 75%
Vuelta a montar después de limpiar y ya esta la pequeña británica con sus cubiertas nuevas y pidiendo salir a su quehacer diario.