Cuaderno de bitácora Brompton Enero-Febrero 2026

La última entrada es de octubre de 2025 y prácticamente desde esa fecha no he montado en Brompton. Una concatenación de circunstancias han hecho que haya permanecido estacionada en el armario. Resulta un poco difícil y embarazoso enumerarlas y peor aún justificarlas, pero dos han sido las causantes mas importantes, el pertinaz mal tiempo y el gimnasio.

Los mayores del lugar no recuerdan un invierno tan largo, lluvioso, frio y ventoso como el que hemos padecido en España este 2025-26. Han sido múltiples frentes de borrascas que han ido entrando una tras otra sin dejar descanso y con semanas continuas de lluvia o viento. No recuerdo nada parecido en Almería desde que vivo aquí. A este hándicap le añado mi enganche al gimnasio que ha hecho que la bicicleta pasara a un segundo plano. Parece que poco a poco irán mejorando las condiciones climáticas y también mi amplitud de miras compartiendo gimnasio con Brompton.

Dejé la última entrada con 28.830 kilómetros y finalizo febrero con 29.003 kilómetros lo que suponen 173 kilómetros en estos últimos cuatro meses.

  

Como gran novedad y dolorosa por el resultado obtenido está comentar el portabidón de bridas de gomas. Frente a la gran ventaja de poder instalarlo rápidamente en diferentes partes de la Brompton presentó un daño colateral inesperado causando desconchones de pintura causados por los tornillos de sujeción.

Lo he intentado solucionar comprando una pintura acrílica con un color casi idéntico con pincel que al menos disimula el estropicio. No es un resultado fino pero al menos cubre las heridas y evitarán que aparezca el óxido. Hasta el momento me enorgullecía de haber mantenido la pequeña Brompton sin desperfectos después de casi 13 años, pero no haber previsto que esos tornillos llegarían hasta la pintura ha sido un terrible fallo por mi parte. Evidentemente el portabidón no os lo recomiendo para colocar en zonas con pintura y sólo sería aprovechable en la tija o colocando alguna protección de caucho entre los tornillos y la pintura.