Hasta hace poco estaba usando dos juegos de pedales MKS extraíbles, los de plataforma AR-2 EZY para su uso diario y los automáticos Cube para salidas más largas. Los pedales han dado un resultado estupendo y el paso del tiempo ha hecho que las calas de los automáticos después de 8 años de uso empezaran a fallar.
http://aventurasenunabiciplegable.blogspot.com.es/2013/08/upgrade-brompton-con-pedales-mks-y.html
Tras mirar la reposición de unas nuevas calas comprobé que su precio (por encima de los 30€) era muy elevado, prácticamente como unos pedales nuevos automáticos. Además había que añadir que el uso de las calas MKS me obligaba a tener otro juego de zapatillas, ya que son incompatibles con las calas Shimano (sistema SPD). Finalmente, mi zona de guardado en casa para la Brompton no me hace necesario tener que desmontar o plegar el pedal izquierdo que sobresale una vez plegada, por lo que me he decidido por unos pedales fijos de tipo mixto, una cara automáticos y otra de plataforma.
La opción final han sido los pedales Shimano PD-M324, económicos, eficientes, con eje de cromoly y cuerpo de aluminio. De aspecto sencillo, muy contrastados y para el uso que pretendo darle creo son más que suficientes. Con un peso de 533 gramos supera en unos 115 gramos a los originales Brompton (412 gramos) y en unos 100 gramos a los MKS (428 los de plataforma y 419 los automáticos).
Vienen con calas SM-SH56, son las de color plateado y son las que se sueltan en casi cualquier giro. Yo no las he necesitado colocar ya que tengo las SM-SH51, las oscuras, colocadas en las zapatillas que uso normalmente.
Quitar unos pedales resulta muy fácil, pero tenemos que tener muy claro el sentido de aflojar y apretar. Siguiendo una norma muy sencilla resulta muy fácil, y es aflojar ambos pedales en dirección a la rueda trasera y apretar ambos pedales en dirección a la rueda delantera. Así nunca nos equivocaremos. Una vez instalados y regulada la tensión a cuarto de vuelta y probando enganchar y desenganchar para conseguir la dureza que nos convenga los he probado durante varios días con la plataforma y con las calas cumpliendo perfectamente lo que esperaba.
Vienen con calas SM-SH56, son las de color plateado y son las que se sueltan en casi cualquier giro. Yo no las he necesitado colocar ya que tengo las SM-SH51, las oscuras, colocadas en las zapatillas que uso normalmente.
Quitar unos pedales resulta muy fácil, pero tenemos que tener muy claro el sentido de aflojar y apretar. Siguiendo una norma muy sencilla resulta muy fácil, y es aflojar ambos pedales en dirección a la rueda trasera y apretar ambos pedales en dirección a la rueda delantera. Así nunca nos equivocaremos. Una vez instalados y regulada la tensión a cuarto de vuelta y probando enganchar y desenganchar para conseguir la dureza que nos convenga los he probado durante varios días con la plataforma y con las calas cumpliendo perfectamente lo que esperaba.
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| Junto al pedal de plataforma MKS |
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